Otomotiv sektöründe üretim azalırken, eski araçlar çevre sorunu yaratıyor
Türkiye'de otomotiv üretimi gerilerken, ihracatta da kısmi bir duraklama yaşanıyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından yayımlanan rapora göre, toplam otomotiv üretimi geçen yıla göre yüzde 7 oranında düşerken, ihracat ise geçen yılki seviyelere yakın bir seyir izleyerek yüzde 1 oranında yavaşladı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, sektörün ihracatı yılın ilk dokuz ayında yüzde 16 artışla 26,7 milyar dolara ulaşarak, Türkiye'nin en büyük ihracat sektörü olmaya devam etti.
ANKARA-BHA
Türkiye'nin otomotiv ihracatı, eylül ayında 3,4 milyar dolarla rekor seviyeye ulaştı. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %16 artışla 90 bin adet araç ihraç edildiğini açıkladı. Eroldu, bu artışın gelecek için olumlu bir işaret olduğunu belirtse de, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranının geçen yıla göre %3 düşerek %76 seviyesinde kaldığını da vurguladı.
Eroldu, Türkiye'deki araç filosunun yaşlanması nedeniyle çevresel sorunların arttığına dikkat çekti. 13 yaş ve üzeri araçların sayısının yaklaşık 10 milyona ulaştığını ve bu araçların çevre kirliliğinin %95'inden sorumlu olduğunu belirten Eroldu, Çevre Bakanlığı'nın eski araçların hurdaya ayrılması için bir fon oluşturmasını önerdi. Bu fon, eski araç sahiplerine belirli bir bedel ödeyerek araçlarını hurdaya çekmelerini sağlayacak ve böylece yakıt tasarrufu sağlanabilecek.
Eroldu, geçmişte benzer desteklerin uygulandığını ancak bazı suistimaller yaşandığını hatırlattı. Bu tür sorunları önlemek için gereken tedbirlerin alınması gerektiğini vurgulayan Eroldu, 2000 yılı öncesine ait araçların yakıt tüketiminin neredeyse iki kat fazla olduğunu belirtti. Hibrit ve elektrikli araçlara yönelik teşvikler, Türkiye'nin sıfır emisyon hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynayabilir. Eski araçların trafikten çekilmesi, hem çevresel faydalar sağlayacak hem de ülkenin yakıt maliyetlerini azaltacaktır.