Türkiye'nin Avrupa'ya açılan projesi 'Halkalı-Kapıkule'

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Edirne-BHA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın toplam 229 kilometre olduğunu vurgulayarak, projenin üç etaptan oluştuğunu açıkladı. Bu etaplar, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı olarak sıralanıyor.

Bakan Uraloğlu, bu etapların tamamlanmasıyla seyahat süresini 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresini ise 8,5 saatten 3,5 saate düşüreceklerini belirtti. Kapıkule-Çerkezköy ve Halkalı-Ispartakule etaplarındaki çalışmaların 2025 yılı sonunda tamamlanmasını hedeflediklerini sözlerine ekledi.

Halkalı-Ispartakule etabının tamamlanmasıyla İstanbul, Halkalı İstasyonu aracılığıyla Çerkezköy-Kapıkule Hattı’na entegre edilecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Halkalı-Ispartakule kesiminde devam eden çalışmaları bizzat inceledi. Yapılan açıklamada, Asya ile Avrupa kıtaları arasında en kısa, güvenli ve ekonomik demiryolu koridoru olarak değerlendirilen İpek Demiryolu projesinin hayata geçirilmesinin büyük önem taşıdığını vurguladı. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nın 30 Ekim 2017’de hizmete alınmasıyla bu hedefe ulaşmak için büyük bir adım atıldığını belirtti.

Kapıkule-Çerkezköy hattında hedef 2025 | Edirne Ahval Gazetesi

İpek Demiryolu Projesinin Önemli Bir Parçası

Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin saatte 200 kilometre hız kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Bu hattın yük taşıma kapasitesini artırarak Türkiye’nin yüksek standartlı demiryolu hattıyla Avrupa Birliği’ne bağlanmasını sağlayacağını ifade etti. Ayrıca bu hattın Uzak Asya’dan gelen trenlerin Avrupa’ya geçişindeki ilk noktayı oluşturmasıyla İpek Demiryolu projesinin önemli bir halkasını oluşturacağını vurguladı.

Kapıkule-Çerkezköy hattında hedef 2025 | Edirne Ahval Gazetesi

Mevcut Hat Kapasitesi 4 Kata Çıkacak

Bakan Uraloğlu, Halkalı – Ispartakule – Çerkezköy – Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın yaklaşık 229 kilometre uzunluğunda olduğunu hatırlattı. Projenin amacının mevcut hat kapasitesini 4 kata çıkarmak, yolcu seyahat süresini 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresini ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşürmek olduğunu belirtti.

Kapıkule-Çerkezköy hattında hedef 2025 | Edirne Ahval Gazetesi

İnşaatın Gelişimi

Projenin en uzun etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Kapıkule-Çerkezköy hattının finansmanında Avrupa Birliği Fonu (İPA) kullanılmış. Toprak, kazı ve dolgu çalışmaları tamamlanma aşamasında. Toplam bin 83 metre uzunluğundaki 2 viyadük tamamlanmış durumda. 8 adet aç kapa tünelinin 6’sı tamamlanmış, 2’sinin çalışmaları devam ediyor. Proje kapsamındaki sanat yapılarının büyük bir çoğunluğu olan 32 demiryolu köprüden 25’i, 52 altgeçitten 49’u, 62 üstgeçitten 48’i ve 181 menfezden 162’si tamamlanmış durumda.

Projede Yüzde 88 Fiziki İlerleme

Uraloğlu, proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz, Büyükkarıştıran ve Kapıkule olmak üzere 4 yeni istasyon binasının inşa edildiğini belirtti. Mevcut Çerkezköy Yük İstasyonu ve Edirne İstasyon Binalarının ve çevre sahalarının düzenlemesi devam ediyor. Kapıkule-Çerkezköy etabında yaklaşık yüzde 88 fiziki ilerleme sağlanmış ve 2025 yılı sonunda tamamlanması hedefleniyor.

Tünel Çalışmalarında İlerleme

Geçen yıl temmuz ayında başlayan Halkalı-Ispartakule etabındaki tünel açma çalışmalarında 6,4 kilometre çift tüp olarak TBM tüneli, 634 metre uzunluğunda 2 adet Aç-Kapa tünel ve 1,38 kilometre açık hat olmak üzere toplam 8,4 kilometre uzunluğunda yeni demiryolu hattı inşa ediliyor. Şu anda projenin TBM giriş noktası olan Halkalı kesiminde TBM portal imalatları tamamlanmış durumda. TBM kazılarının sürdüğü Hat-1 tünelinde yüzde 96, Hat -2 tünelinde ise yüzde 76 oranında ilerleme kaydedilmiş. Segment üretimleri ise tamamlanmış durumda.

Halkalı-Ispartakule Hızlı Tren Hattında Yüzde 69 İlerleme

Bakan Uraloğlu, hat tamamlandığında Ispartakule’den devam edecek 67 kilometrelik hatla İstanbul’un Halkalı İstasyonu’ndan Çerkezköy ilçesine bağlanacağını ve yolcu ile yük hizmetlerinin sağlanacağını belirtti. Bu hattın Çerkezköy-Kapıkule hattına entegre olacağını ve böylece Türkiye’nin Avrupa sınırına bağlanan Trans-Avrupa Ulaşım Ağının bir parçası olacağını ifade etti. Halkalı-Ispartakule Hızlı Tren Hattı etabında ise yüzde 69 ilerleme sağlanmış durumda. Bu etabın çalışmaları da 2025 yılı sonunda tamamlanması hedefleniyor. 67 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmalar hattın en batı kesimindeki Çerkezköy tarafından başlamış.

Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin Avrupa Birliği ile iş birliği içerisinde uzun zamandır hayata geçirilmesi için çaba sarf edilen bir proje olduğunu vurgulayan Uraloğlu, hem Türkiye hem de Avrupa Birliği tarafının ciddi oranda zaman, emek ve çaba sarf ettiğini belirtti. Hattın hizmete alınmasının kıtaları ve AB ile ülkeyi birbirine bağlayacağını ifade etti. Bu hattın gelişmesini sağlayacak ticari hareketliliğin bölge halkının ve ülkenin ekonomik kalkınmasına büyük faydalar sağlayacağını vurguladı. Hızlı trenlerin insan hayatına yeni bir soluk getirdiğini belirterek, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren hattının Türkiye ve Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri güçlendireceğine ve dostluğu pekiştireceğine inandığını sözlerine ekledi.

Haber Merkezi