Yollara Motorcu Dostu Bariyer

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, motorcu dostu bariyerlerin motosiklet sürücülerinin olası kazalarda ciddi yaralanmasını veya hayatını kaybetmesini önlemeye yönelik önemli bir önlem olduğunu vurguladı.

   BHA

Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) sorumluluğunda bulunan yol ağındaki motorcu dostu bariyer çalışmalarına ilişkin açıklamalar yaptı. Bu bariyerlerin Türkiye ve bazı Avrupa ülkelerinde uygulanmakta olduğunu ve motosiklet kullanıcılarının oto korkuluk ile çarpışmaları durumunda kaza şiddetini azaltmayı amaçladığını belirtti.

Bakan, "Motorcu dostu bariyer uygulamasıyla 2 tekerlekli araç kullanan sürücülerimiz için yollarda daha güvenli bir sürüş sağlamayı hedefliyoruz." dedi. KGM, trafik kaza tespit tutanaklarını inceleyerek motosiklet kazalarının yoğun olduğu bölgeleri belirlemiş ve 2024 yılının Ekim ayı itibarıyla 177 kilometre motorcu dostu bariyer montajını tamamlamıştır.

Devlet ve İl Yollarında 134,6 Kilometre Motorcu Dostu Bariyer Montajı Tamamlandı

Bakan Uraloğlu, bariyer uygulamasının ilk başladığı Antalya'da 18,3 kilometre bariyer montajı yapıldığını ve İstanbul, Muğla, Çanakkale, Bolu, Tekirdağ, Bursa, Balıkesir, Kütahya, Hatay, Samsun, Amasya, Sinop, İzmir, Aydın, Manisa, Denizli, Bilecik, Ordu, Çorum ve Tokat'ta da toplam 134,6 kilometre bariyer montajının tamamlandığını açıkladı.

Otoyollarda 42,4 Kilometre Motorcu Dostu Bariyer Bulunuyor

Bakan, motorcu dostu bariyerlerin standart bariyerlere göre çarpma anında motosiklet sürücüsü için daha güvenli olduğunu vurguladı. Başkent Ankara'daki otoyol ağında 3,9 kilometre motorcu dostu bariyer bulunduğunu ve Bursa, İstanbul, Mersin, İzmir, Kocaeli, Sakarya ve Çanakkale'de de dahil olmak üzere toplam 42,4 kilometre bariyerin otoyol ağında yer aldığını belirtti.

2024 Yıl Sonuna Kadar 20 Kilometre Daha Motorcu Dostu Bariyer Montajı Hedefleniyor

Türkiye'de trafiğe kayıtlı taşıtların %17,7'sini motosikletlerin oluşturduğunu ve yaklaşık 5 milyon motosikletin yollarda seyahat ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, 2023 yılında meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında motosikletlerin kazaya karışan taşıtlar arasında ikinci sırada yer aldığını vurguladı. Ayrıca kazalarda hayatını kaybeden sürücüler arasında da motosiklet sürücülerinin ikinci sırada olduğunu ifade etti.

Bakan, motosiklet kazaları kaynaklı kayıpları ve hasarları azaltmak için çözümler üretme ihtiyacından bahsetti. 2024 yıl sonuna kadar Ankara, Mersin, Muğla, İzmir, Aydın, Bolu ve Düzce illerinde toplam 20 kilometre motorcu dostu bariyer montajı yapmayı hedeflediklerini belirtti.