Binlerce hurda aracı ilgilendiriyor! O tebliğ yürürlükten kaldırıldı, ÖTV’siz araç heyecanı patladı!

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Yediemin otoparklarında yıllardır bekleyen yüz binlerce hurda araç için kritik bir adım atıldı. Resmi Gazete’de yayımlanan karar ile haczi kalkmış ve yedieminde bulunan malların tasfiyesine ilişkin tebliğ yürürlükten kaldırıldı. Bu gelişme, ÖTV’siz araç alım hayali kuran binlerce vatandaşı heyecanlandırdı. İşte tüm detaylar Avrupa Birliği Gazetesi özel haberinde;

SonDakika: avrupabirligigazetesi.com.tr’nin edindiği bilgiye göre;
Türkiye’de yediemin otoparklarında haczi kalkmasına rağmen yıllarca bekletilen araçlar, tam bir 700 bin civarında olduğu tahmin ediliyor. İcra ve İflas Kanunu’nun geçici 20’nci maddesine dayanan ve bu malların tasfiye usullerini düzenleyen tebliğ, 11 Şubat 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan kararla yürürlükten kaldırıldı. Tebliğ, özellikle 5 Nisan 2023 öncesi haczi kalkmış araçları kapsıyordu. Artık eski tasfiye prosedürleri geçersiz hale geldi ve yeni bir düzenleme için zemin hazırlandı.
Bu kararın ardından gözler Meclis’e çevrildi. MHP milletvekilleri tarafından sunulan hurda araç teşviki kanun teklifi, Plan ve Bütçe Komisyonunda görüşülmeye devam ediyor. Teklif kapsamında 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara, yerli üretim yeni araç alımlarında bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti getirilmesi planlanıyor. Yerli katkı oranı en az %40 olan modeller (örneğin Togg, bazı Renault, Hyundai, Toyota modelleri) bu kapsamda değerlendirilecek.
Vatandaşlar yıllardır hurda araç teşviki bekliyor. Önceki yıllarda benzer düzenlemeler kısa süreli uygulanmış, eski araçlar trafikten çekilerek çevreye katkı sağlanmış ve sıfır araç piyasası hareketlenmişti. Ancak pandemi ve ekonomik dalgalanmalar sonrası teşvikler askıya alınmıştı. Şimdi tebliğin kaldırılması, yeni bir paketin habercisi olarak yorumlanıyor. Bazı uzmanlar, bu adımın yediemin tasfiye paketi ve hurda araç yasası için ön hazırlık olduğunu belirtiyor.
Yedieminlerdeki Araçlar Ne Olacak? Yeni Dönem Başlıyor mu?
Yürürlükten kaldırılan tebliğ, yediemin depolarındaki araçların satış, bildirim ve tasfiye süreçlerini doğrudan etkiliyordu. Artık bu eski kurallar kalktığı için yeni bir yönetmelik veya kanun bekleniyor. Yaklaşık 700 bin araçın kaderi, bu süreçte netleşecek. Araç sahipleri, yıllardır biriken otopark ücretleri ve bakım masrafları nedeniyle mağduriyet yaşıyordu. Karar, bu araçların ekonomiye kazandırılması veya hurdaya ayrılması için kapı aralıyor.
ÖTV muafiyeti beklentisi ise daha büyük. Eğer teklif yasalaşırsa, 25 yaş üstü eski aracını teslim edenler, belirli fiyat limitleri içinde sıfır yerli otomobil alabilecek. Bu, hem çevre dostu dönüşümü hızlandıracak hem de otomotiv sektörüne can suyu olacak. Ancak şu an için teşvik yürürlüğe girmedi; sadece komisyon aşamasında görüşülüyor.
Hurda Teşviki Çıkarsa Kimler Yararlanacak? Şartlar Neler Olacak?
Beklenen düzenlemede ana hatlar şöyle şekilleniyor:
25 yaş ve üzeri araçlar hurdaya ayrılacak.
Yeni alınacak araç Türkiye’de üretilmiş ve %40+ yerli katkı oranına sahip olacak.
ÖTV muafiyeti bir defaya mahsus uygulanacak.
Belirli matrah limitleri (örneğin 2.8 milyon TL civarı) altında kalan modeller kapsanacak.
Bu şartlar netleşirse, Togg T10X, bazı Toyota C-HR, Hyundai Bayon, Renault Clio gibi modeller öne çıkacak. Vatandaşlar, eski hurda araçlarını vererek yüz binlerce lira tasarruf edebilecek.
Uzmanlar Ne Diyor? Heyecan mı, Bekle ve Gör mü?
Otomotiv sektörü temsilcileri, tebliğin kaldırılmasını olumlu buluyor ancak acele etmemek gerektiğini vurguluyor. Henüz Resmi Gazete’de teşvik kararı yayımlanmadı. ÖTV’siz araç hayali gerçek olursa piyasada hareketlilik artacak, ikinci el fiyatları etkilenecek. Ama şu aşamada resmiyet kazanmadı.
editörünün derlediği bu habere göre; yıllardır hurda araçlarını değerlendiremeyen binlerce kişi için umut ışığı yandı. Sizce ÖTV muafiyeti bu yıl çıkmalı mı? Eski aracınızı hurdaya verip sıfır araç alır mıydınız? Yorumlarda paylaşın, belki başkalarına da fikir olur!